添加有效的燃油清洁剂（jì）改善燃（rán）烧环境（jìng）

积碳形（xíng）成的主要原因是燃烧不（bú）充分导致的，与（yǔ）驾驶习惯、行驶路况、燃（rán）油品质有（yǒu）关系。积（jī）碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成（chéng）的。

燃烧室积碳过多的影（yǐng）响：

1、发动机燃烧室（shì）是汽车工作（zuò）环境最恶（è）劣（liè）的地方（fāng），长期处于高温高压的状态之下。不可（kě）避免的，此处也会产生积碳（tàn），主要（yào）是未完全燃烧（shāo）的（de）燃油受到（dào）高温（wēn）裂解生成（chéng）的。此处的（de）积碳颗（kē）粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；

2、这里的积（jī）碳（tàn）会影（yǐng）响进气涡流，阻碍火焰传播的速率（lǜ）导致动力下降，严（yán）重者会导致发动机爆震（俗（sú）称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；

3、轻微的（de）积碳没有太大关系，但（dàn）燃烧室积碳（tàn）是（shì）一个由慢到快（kuài）的累积过程（chéng）

一般常（cháng）用的办法有（yǒu）：拆洗、吊瓶清（qīng）洗、燃（rán）油添加剂，这（zhè）三（sān）种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直（zhí）接粗暴的，但（dàn）是一（yī）般要送到4s店（diàn）内（nèi）进行，发动机（jī）的拆解是（shì）比（bǐ）较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请（qǐng）专业的师傅进行拆解（jiě）。拆洗是比较直（zhí）接（jiē）能看到发动（dòng）机内积碳（tàn）的（de），清理的（de）也会（huì）比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这（zhè）种（zhǒng）方式也是比较常（cháng）见的，打吊瓶就是将清洗剂排（pái）入进气道的时候，对（duì）积碳稀释软化将其变成（chéng）浆状物，再从气缸处燃烧排（pái）掉。一般清洁对象包（bāo）括进气道、节气门、进（jìn）气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果（guǒ）没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

积碳（tàn）有一个（gè）原因是燃油（yóu）燃烧不充分（fèn），附着在发动机（jī）的各个部件上，久而久之就形成积（jī）碳。添加剂的主（zhǔ）要作用就是借助很强的表（biǎo）面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结（jié）构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面（miàn）溶解下（xià）来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效（xiào）的燃油添加剂例如PNF原（yuán）液没有腐蚀性，可（kě）以清洁（jié）油路整体（tǐ），油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置（zhì）汽油滤（lǜ）芯，喷油嘴，活塞顶，进气门（mén），排气门，不会堵（dǔ）塞三元（yuán），安全性比较高。